Чешский автоконцерн определился с датой, на которую назначен дебют, – 2 октября. Событие должно произойти в рамках Парижского автосалона. В нашей стране обновленная версия Шкода Фабия, как ожидается, начнет продаваться в начале следующего года.
Информации о ней до сих пор немного. В частности сохраняется неясность относительно двигателей. Скорее всего, на автомобиль будут устанавливаться бензиновые и дизельные агрегаты малой мощности (до 90 л.с.), которые будут работать с механической либо роботизированной коробкой передач.
Что представляет собой Фабия сегодня?
Напомним, что данная модель является компактным городским автомобилем, который относится к классу В. На данный момент она выпускается в трех типах кузова:
- хэтчбек;
- универсал;
- седан.
История этого автомобиля началась в 1999 г. Он пришел на смену другой популярной модели – Шкода Фелиция – и вскоре стал одним из бестселлеров чешского автоконцерна. Всего за год после дебюта было продано 600 тыс. автомобилей.
Одной из отличительных черт данной модели являются ее внушительные габариты, которые позволили сделать салон таким просторным. Объем багажника у первого поколения составлял 426 л. В результате получился практичный автомобиль с относительно невысоким расходом топлива.
Для первого поколения также было характерно разнообразие силовых агрегатов. Всего в модельный ряд вошли сразу 12 моторов. Их объем был от 1,2 до 1,9 л, а мощность – от 60 до 101 л.с.
В 2004 г. автомобиль подвергся рестайлингу. Однако говорить о каких-либо серьезных изменениях не приходилось. Был лишь доработан дизайн, в котором появились черты, приближающие Фабия к типичным семейным автомобилям. Кроме того, облик модели стал чуть более спортивным.
По-настоящему существенной трансформации пришлось ждать еще три года. На Женевском автосалоне-2007 было представлено второе поколение. О радикальном преображении говорила уже сама внешность этого автомобиля: дизайн-концепция была полностью переосмыслена.
Однако за внешними изменениями скрывались и внутренние, причем не менее значительные. Именно они позволили второму поколению быстро обрести популярность среди поклонников компактных автомобилей. Рестайлинг, последовавший в 2010 г., усилил тенденцию в сторону спортивного стиля.
Прежде всего, автомобиль обзавелся новыми колесными дисками. Кроме того, решено было расширить и осовременить его цветовую гамму. Сегодня остается только гадать, каким будет третье поколение. Однако что-то подсказывает, что верные поклонники марки не будут разочарованы. Чтобы узнать наверняка, осталось ждать недолго.
