Лоукостер "Победа" меняет правила для ручной клади: вес не имеет значения

4335
6 минут
Лоукостер "Победа" меняет правила для ручной клади: вес не имеет значения

Лоукостер «Победа» решил изменить политику в части нормирования допустимых норм провоза ручной клади. Теперь для этой авиакомпании не важно, сколько весят вещи, что пассажиры берут с собой на борт самолета, важно, чтобы соблюдались требования по габаритам.

Согласно новым правилам Минтранса авиаперевозчики обязаны обеспечить бесплатный провоз не менее чем 5 кг багажа, хотя ранее можно было взять с собой до 10 кг. Все, что превышает указанную величину, допустят к перевозке, но за дополнительную плату.

Предполагалось, что «Победа» просто утвердит данную норму. Этот лоукостер вообще известен конфликтами с пассажирами за то, что требовал доплатить за провоз предметов, которые не включены в список разрешенных. Например, проблемы возникали из-за рюкзаков. Отныне пассажир вправе бесплатно взять на борт любой предмет, габариты которого не превышают 36 х 30 х 27 см.

В результате пассажир сможет бесплатно взять на борт 16-тикилограммовую гирю, но за костюм в портпледе, поскольку он не впишется в нормативный габарит, придется доплатить. Роллаторы, костыли, складные кресла-коляски, детские автолюльки станут провозиться бесплатно. Их разместят на специальной багажной полке без учета размеров.

Но в общем перечень предметов, которые можно провезти бесплатно помимо ручной клади, сократился. Ранее он включал 16 позиций, включая дамскую сумочку или портфель, папку для бумаг, зонтик, трость, букет цветов, верхнюю одежду, книги или журналы, мобильный телефон, фотоаппарат, видеокамеру, ноутбук, костюм в портпледе, детскую люльку, костыли, складную коляску. Из списка исключили ноутбук, мобильный телефон и зонт. Минтранс пояснил, что данные предметы можно убрать в сумку.

При этом список дополнили таким предметом как рюкзак, некогда вызывавшим многочисленные споры с «Победой». Конфликт между лоукостером и пассажирами решался на уровне Верховного суда. Согласно решению высшей судебной инстанции «Победа» обязана обеспечить бесплатный и беспрепятственный провоз в самолете ручной клади, в частности, портфелей и дамских сумочек, в том числе, в виде рюкзака.

Проверку Ространснадзора инициировала депутат Госдумы Алена Аршинова, которую обязали дополнительно оплатить 2 тыс. руб. за провоз в салоне самолета «дамской сумочки в виде рюкзака». В ходе судебных разбирательств представитель «Победы» требовал «разделять дамскую сумочку и рюкзак». Последний вид багажа пассажир вправе бесплатно провезти в багажном отделении, а в ФАП «про рюкзаки ничего не сказано». Судья же указал, что разница между дамской сумочкой и небольшим рюкзаком заключается лишь в формулировке.

Что нужно знать о новых нормах провоза багажа

Совет федерации одобрил закон об отмене обязательной нормы провоза багажа, включенного в стоимость невозвратного авиабилета. Нововведения вступят в силу осенью.

Какие нормы действовали до сих пор

Ст. 106. Воздушного кодекса РФ предусматривает, что пассажир воздушного судна имеет право бесплатного провоза своего багажа в пределах установленной нормы. При этом «нормы бесплатного провоза багажа, в том числе вещей, находящихся при пассажире, устанавливаются в зависимости от типа воздушного судна и не могут быть менее чем десять килограммов на одного пассажира». Конкретные правила устанавливались авиакомпаниями.

Какие изменения одобрены Советом федерации

В одобренном законопроекте предусматривается, что «договор воздушной перевозки пассажира, предусматривающий условие о невозврате провозной платы... может не предусматривать норму бесплатного провоза багажа». Конкретные правила устанавливаются перевозчиком, который «обязан информировать пассажира воздушного судна об условиях провоза багажа и ручной клади». Таким образом, полная отмена бесплатного провоза багажа будет применяться только к невозвратным тарифам.

Кроме того, вместо «вещей, находящихся при пассажире», в кодекс введено понятие «ручная кладь». Отдельно оговаривается право «бесплатного провоза ручной клади в пределах нормы, которая устанавливается перевозчиком».

Закон вступит в силу через 60 дней после подписания президентом и опубликования.

Что предложил Минтранс

Министерство транспорта разработало свой проект поправок в Федеральные авиационные правила, направленных на регулирование вопросов перевозки пассажиров по договору, не предусматривающему норму бесплатного провоза багажа. Им, в частности, предусматривается:

Минимальный вес ручной клади, который авиакомпании устанавливают для пассажиров, должен быть не менее 5 кг. Перевозчики могут изменять эту цифру в сторону увеличения.

Дополнительно без предъявления для взвешивания пассажир сможет провезти только дамскую сумочку или портфель, детское питание, костюм в портпледе, детскую люльку при перевозке ребенка, костыли, складную кресло-коляску.

При этом в Минтрансе пояснили, что пассажирам также не запрещено брать в ручную кладь предусмотренные действующими правилами папку для бумаг, зонтик, трость, букет цветов, верхнюю одежду, печатные издания для чтения в полете, сотовый телефон, фотоаппарат и видеокамеру. Все эти вещи могут быть включены в минимальную норму ручной клади в размере 5 кг.

Данные правила в настоящее время находятся на стадии публичного обсуждения, по итогам которого в них могут быть внесены изменения.

Какие правила действуют в российских авиакомпаниях

Авиакомпании до сих пор трактовали законодательную норму о 10 кг бесплатного багажа по-разному.

«Аэрофлот»

Правилами (тариф «Бюджет») предусматривается бесплатный провоз в багажном отсеке одного места багажа до 23 кг (двух мест на ряде дальних направлений), а также бесплатный провоз в салоне ручной клади массой до 10 кг. Платный провоз багажа (превышение количества мест при норме провоза одного места) стоит 2,5–7,5 тыс. руб. (€50–200, $50–200 на иностранных направлениях). Также действуют отдельные доплаты за превышение веса и размера по сумме трех измерений — 2,5–7,5 тыс. руб. (€100–200, $100–200).

S7

Пассажир S7, купивший билет «Базовый эконом», может провезти бесплатно в ручной клади коробку или сумку весом до 10 кг и размером не более 55х40х20 см, а также горные лыжи или сноуборд весом до 23 кг. Багаж оплачивается отдельно по тарифной сетке, разделенной на 31 географическую зону. Доплата может составлять до 27,9 тыс. руб. в зависимости от направления, веса и количества мест сверхнормативного багажа. Дороже всего обойдется провоз багажа из Японии в Европу.

Как регулируется провоз багажа за рубежом

В большинстве других стран (в том числе в США и ЕС) регулирование норм багажа отдано на усмотрение авиакомпаний.

Lufthansa

На всех межконтинентальных рейсах пассажиры экономкласса могут бесплатно провозить одно место багажа массой до 23 кг, одну ручную кладь массой до 8 кг (55x40x23 см). На рейсах малой и средней протяженности авиакомпании действуют новые европейские тарифы «Light», «Classic» и «Flex». Самый дешевый тариф «Light» позволяет путешествовать только с ручной кладью и не дает права на перебронирование или возврат билета. Провоз одного места багажа массой до 23 кг оплачивается отдельно. На внутренних рейсах он стоит от €15 (при покупке на сайте компании) до €55 (у выхода на посадку), на международных — €25–55.

Delta Airlines

Бесплатно можно провозить одну ручную кладь (дамская сумочка, портфель, фотоаппарат в чехле, пакет с подгузниками, ноутбук) и одну личную вещь (пиджак, зонт, еду или напиток, купленные после сдачи багажа, покупки из duty-free, коляску, переносное детское кресло, инвалидную коляску или костыли). Размеры ручной клади по длине-толщине-ширине не должны превышать в сумме 114 см. Тарифы на багаж различаются в зависимости от направлений. На внутренних американских рейсах одна сумка до 23 кг стоит $25, вторая — $35. На большинстве международных рейсов первый багаж весом до 23 кг — бесплатно, за второй доплата может достигать $100.

Материалы по теме "Отдых и путешествия"

Рекомендуем

Загрузка...