В Москве появится интерактивная карта, на которой будут указаны все автозаправочные станции, а также качество продаваемого на них топлива. Специалисты надеются на детальную проработку ресурса, но сомневаются в способности властей организовать постоянный мониторинг АЗС.
Как сообщил источник в департаменте информационных технологий, в 2012 году данные о качестве топлива на московских АЗС выложат в интернет. «На их основе специалисты, например, в том же «Яндексе», смогут сделать интерактивную карту заправок по районам с хорошим и плохим топливом. Если же бизнес этим сервисом не заинтересуется, департамент сделает карту самостоятельно. Возможно, она появится на сайте «Наш город», где сейчас размещена информация о благоустройстве столичных районов«, — пояснил собеседник.
Черный список заправок, не соответствующих экологическим нормам, уже сейчас опубликован на сайте департамента природопользования и охраны окружающей среды. По состоянию на август 2011 года туда входят 12 АЗС. Эксперты соглашаются, что создание такой карты и постоянное наблюдение за качеством топлива необходимы, однако сам механизм проверки вызывает много вопросов.
«Кто будет это делать? — задается вопросом президент Российского топливного союза Евгений Аркуша. — Департамент природопользования? Тогда интересно, что именно будет пониматься под словом «качество». С точки зрения экологических факторов топливо евро-2, евро-3 или евро-4 отличается. Но при этом все три класса остаются качественными. При оценке топлива экологами постоянно происходит подмена понятий. На одной заправке продают топливо одного класса, на другой — более высокого, и получается, что на первой вроде бы как хуже качество, хотя это неправда«.
Кроме того, постоянно мониторить топливо невозможно: даже если изначально на заправке продается качественный бензин, новые смены сотрудников по ночам разбавляют его водой. Чтобы избавить Москву от плохого бензина, эксперт московского отделения Федерации автовладельцев России Константин Шутов предлагает запретить производство АИ-80, на базе которого обычно делают «контрафакт», а также более тщательно контролировать производство на нефтеперерабатывающих заводах.
В интернете можно найти рассказы бывших работников АЗС о схемах мошенничества с бензином, которыми в столице грешит каждая вторая заправка. Они пишут, что начальство само устанавливало норму недолива, а сумма делилась между сотрудниками. Размер недолива контролируется с помощью специальной компьютерной программы. Тех, кто отказывался участвовать в афере или пытался донести в правоохранительные органы, увольняли и запугивали.
Топливо разбавляют не только заправщики, но и водители цистерн, распродающие часть груза по дороге. Недостающий объем разгоняют водой, керосином и другими примесями, которые вредят двигателю автомобиля. Наиболее вопиющий случай произошел в июне 2008 года. После посещения одной из известных сетевых АЗС четыре машины пришлось грузить на эвакуатор. Заправив свои автомобили 95-м Ultimate, водители проехали 20 метров и больше не смогли завестись. В автосалонах подтверждают: если по характеристикам новая машина должна проездить без капремонта 200 тысяч километров, то из-за некачественного топлива она «держится» только 100–120 тысяч.
 САМОЕ ПОПУЛЯРНОЕ И ОБСУЖДАЕМОЕ
- 2013 год змеи
- Год змеи
- Больничный лист образец
- Как рассчитать отпускные?
- Как получить медицинский полис?
- Оплата коммунальных услуг через банкомат Сбербанка
- 2013 год змеи картинки
- Змея 2013
- Что ждет тельцов в год змеи?
