На московских улицах работают «тайные патрули» ГИБДД

Для контроля за соблюдением правил дорожного движения и выявлением автолюбителей с "опасным вождением", московские власти приняли решение создать "тайные патрули на дорогах". Нужна ли такая служба и какое мнение экспертов по этому поводу?

Московская полиция воспользовалась опытом зарубежных коллег и начала скрыто патрулировать улицы на автомобилях без каких-либо опознавательных знаков. Только за одни сутки инспекторам удалось выявить более 400 нарушений правил дорожного движения.

ЧИТАЙТЕ ПО ТЕМЕ: Новая система штрафов за нарушение ПДД вступит в силу с 1 января 2016 г. Таблица штрафов

Страшный сон водителей, которые могут нарушить правила «пока никто не видит», начинает сбываться. Если раньше дорожная полиция могла работать «из засады», когда проезжающие водители на видят сотрудника ГИБДД с радаром, то теперь такая «засада» может ждать вас на каждом участке дороги. Полиция Москвы начинает скрытое патрулирование улиц на автомобилях без ведомственной раскраски.

Опыт Германии

Еще в конце октября о возможности введения «тайных патрулей» заговорил глава МВД России Владимир Колокольцев. Он рассказал, что в ряде европейских стран, включая Германию, полицейские машины патрулируют без знаков принадлежности к полиции. Между тем, они имеют камеры и другое оборудование для тщательного документирования всех нарушений ПДД.

«В Германии такой подход хорошо зарекомендовал себя, повысив правосознание водителей», – подчеркнул министр.

Однако никто не ожидал, что «тайные патрули» выедут на московские улицы так быстро. Первый эксперимент был проведен еще 12 ноября – его организатором является шестой спецбатальон ДПС, обслуживающий Садовое кольцо. Всего за один круг по кольцу сотрудники ГИБДД выявили 16 нарушений правил дорожного движения. В некоторых задержанных автомобилях были выявлены наркотики.

При этом самостоятельного решения о задержании «тайная полиция» не принимает. Их машины пока не оборудованы видеокамерами. Но это дело времени. После оснащения автоинспекторы смогут фиксировать все, что происходит на дорогах и впоследствии по этим записям оформлять протокол нарушения.

В конце концов, у любого водителя возникнет вопрос: почему его пытается остановить гражданская машина? Информацию передадут другому наряду по радиостанции, после чего будут приняты меры к остановке нарушителя. «Тайные патрули» обладают всей необходимой нормативной базой, подтверждающей законность действий. Впрочем, если у машины скрытого патруля есть система видеофиксации нарушений, допускается работа без парных полицейских машин с соответствующей окраской.

Мнение

Тем не менее, многие автоэксперты, опрошенные РИА Новости, считают "тайные патрули" дорогостоящим и несовременным методом отслеживания правонарушений в сравнении с уже работающими в Москве системами автоматической фиксации и видеонаблюдения.

"Камеры — более современный способ контроля, потому что они, во-первых, позволяют покрыть довольно большую территорию, а во-вторых, увеличить производительность мер по наведению порядка по качеству просмотренных транспортных средств", — считает координатор общества "Синие ведерки" Петр Шкуматов, отметив, что "скрытые патрули" — "весьма затратное мероприятие".

Президент правовой коллегии автовладельцев Виктор Травин также сомневается в способности полиции, где прошли масштабные сокращения штата, полноценно обеспечить работу "скрытых патрулей". Однако сам факт, что дорожная полиция будет присутствовать в потоке транспорта, он считает скорее положительным.

"Дураков на дороге много, у нас постоянно бьют-мутузят дубинками друг друга, битами, ломами, по-хамски себя ведут, палец средний показывают — с таким безобразием, конечно, нужно бороться", — считает Травин.