Пресс-служба "Аэрофлота" опровергла информацию о резком повышении цен на авиабилеты в города Дальнего Востока, о котором в понедельник заявил губернатор Приморского края Владимир Миклушевский.
Глава Приморья направил обращение полпреду президента РФ в ДФО Юрию Трутневу, в котором заявил, что уход "Трансаэро" создал серьезную проблему для отправки пассажиров из Владивостока в Москву и обратно.
"Сегодня выполняется всего два авиарейса во Владивосток из Москвы. При существующем пассажиропотоке этого явно недостаточно. При этом стоимость билетов у единственного перевозчика на данном направлении, при покупке билетов за несколько дней до вылета, возросла от трех до пяти раз", - сказал Миклушевский. Он пояснил, что на рынке возник дефицит перевозки, и на ближайшие даты россияне могут купить билеты только в бизнес-класс.
В "Аэрофлоте" в свою очередь заявили, что тарифы эконом-класса не менялись и до конца 2015 года останутся прежними.
"Аэрофлот" в очередной раз подтверждает неизменность программы единых "плоских" тарифов на период до конца 2015 года. Эту систему "Аэрофлот" ввел в апреле 2015 года на направления в ряд городов Дальнего Востока (Владивосток, Хабаровск, Южно-Сахалинск, Петропавловск-Камчатский), а также в Калининград и Крым, чтобы сделать более доступными полеты по этим социально значимым маршрутам", - говорится в сообщении авиакомпании.
В нем отмечается, что тариф по маршрутам Москва - Петропавловск-Камчатский, Хабаровск, Южно-Сахалинск, Владивосток - Москва составляет 18 тыс. рублей туда-обратно или 11 тыс. рублей в одну сторону с учетом такс и сборов. Действительно стоимость билетов колеблется от 18 тысяч в экономе, но таких билетов в продаже практически нет, а имеются в продаже лишь бизнес-класс авиабилеты, у которых цена от 80 тысяч в одну сторону.
При этом, по данным систем онлайн-бронирования, билеты на прямой рейс "Аэрофлота" по маршруту Москва-Владивосток-Москва с вылетом 2 ноября и возвратом 5 ноября стоят 142 тыс.рублей. Полет из Москвы в Петропавловск-Камчатский с вылетом 3 ноября и возвратом 6 ноября обойдется минимум в 147 тыс., по маршруту Москва-Южно-Сахалинск - 187 тыс.
Судя по информации систем бронирования, билетов в эконом-класс на эти даты нет, поэтому пассажирам предложено лететь либо бизнес-классом, либо с пересадками. В последнем случае на дорогу придется потратить до двух суток, но билеты будут стоить от 25 тыс. рублей.
По мнению PR-директора поисковика Aviasales Яниса Дзениса, ситуация связана с тем, что из-за ухода "Трансаэро" на рынке стало меньше субсидированных мест. "Тем не менее, билеты по приемлемым ценам найти можно. Понятно, что не все эти рейсы на завтра, и дешевые билеты нужно покупать заранее, но сама возможность есть", - прокомментировал он заявления губернатора и авиаперевозчика "Интерфаксу".
