Президент России поручил отменить транспортный налог для большегрузных автомобилей в рамках доработки системы "Платон".
Напомним, правила о взимании платы за проезд большегрузов по федеральным автотрассам должны были вступить в силу с 1 ноября 2014 года. Документом была предусмотрена эта оплата как возмещение вреда, причиняемого автомобильным дорогам федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, в размере 3,73 руб. на 1 км пути.
Минэкономразвития предложит премьер-министру перенести новую ставку дорожного сбора на октябрь. Вообще, с 1 марта 2016 года действует повышающий коэффициент, и ставка сбора от этого поднимается с 1,53 руб. до 3,06 руб. за километр пути. Но к этому времени власти не закроют вопрос с отменой транспортного налога для большегрузов. И поэтому, возможно, продлят действие понижающего коэффициента до осени.
Однако Постановлением Правительства России от 18 мая 2015 г. действие предыдущего документа было приостановлено до 15 ноября 2015 года. А 3 ноября 2015 года вышло правительственное постановление, которое скорректировало Правила взимания платы с транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн.
Система "Платон" стартовала в стране 15 ноября минувшего года. Она взимает плату за проезд с автомобилей грузоподъемностью больше 12 тонн. Существенно снижен размер платы на 1 км пути, пройденного по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения, от предусмотренного ранее (3,73 руб./км). Так, до 29 февраля 2016 года включительно размер такой платы составит 1,53 руб./км (на этот период к ранее установленному размеру платы будет применяться коэффициент 0,41). С 1 марта 2016 года до 31 декабря 2018 года включительно коэффициент составит 0,82 – размер платы в этот период будет равен до 3,06 руб./км.
Уточнены отдельные положения правительственного постановления. В частности, владельцы транспортных средств могут самостоятельно устанавливать собственные бортовые устройства, вносить плату без использования бортового устройства путем получения "маршрутной карты" (в том числе в электронном виде), на которой будет отражаться оплаченный маршрут следования транспортного средства.
Однако новые условия вновь вызвали недовольство дальнобойщиков.
В ходе ежегодной пресс-конференции президент РФ Владимир Путин выразил надежду, что правительство в начале следующего года одобрит поправки по отмене транспортного налога для автотранспорта грузоподъемностью больше 12 тонн. Транспортный налог после введения "Платона" не был отменен по настоянию региональных руководителей, потому что он зачисляется в бюджеты субъектов РФ. Путин тогда говорил, что видит выход в предоставлении грузоперевозчикам возможности приобрести недорогой патент.
"Президент дал указания правительству принять меры по облегчению финансовой нагрузки на перевозчиков, а именно по отмене транспортного налога на соответствующие автомобили. Такой законопроект готовится и будет в весеннюю сессию принят", — заявил вице-премьер Дворкович. Он также сказал: «Мы разработаем систему патентов для индивидуальных перевозчиков, чтобы малый бизнес, который в этой сфере есть, мог продолжать работать на легальной основе, внося все платежи».
